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李经理 先生
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发布时间:2020-07-23 05:12:23
全负荷脱硝技术——降低机组真空度,增加锅炉燃料
机组低负荷时,适当降低凝汽器真空,降低机组效率,在相同负荷下,增加锅炉燃料量,提高锅炉热负荷,提升脱硝入口烟温。
充分利用脱硝烟温提升改造系统
若机组已完成脱硝烟气旁路改造,机组停机过程中,全开脱硝烟气旁路。随着SCR入口烟温的降低,逐渐关小过、再热烟气挡板至低开度,增加脱硝烟气旁路高温烟气量。
全负荷脱硝技术——提高锅炉给水温度
(1)停机过程中,高压加热器、除氧器、低压加热器保证全程投运,避免加热器退出、给水温度降低。
(2)停机过程中,充分利用直流炉启动系统,增加炉水循环泵流量,提高省煤器入口给水温度。锅炉储水箱水温较高,达到蒸汽压力对应的饱和温度,高于高压加热器出口给水温度较多(100℃以上)。当提高锅炉炉水循环泵流量后,增加了高温炉水掺入锅炉低温给水的比例,提高了省煤器入口给水温度。
全负荷脱硝技术——机组启动过程烟温提升技术
提高锅炉给水温度。锅炉热态冲洗结束后,逐渐提高除氧器水温至80~100℃。汽轮机中速暖机期间,随机投入高压加热器、低压加热器。启动过程中,充分利用直流炉启动系统,增加炉水循环泵流量,提高省煤器入口给水温度。
增加锅炉燃料投入量,提升炉内热负荷。在保证锅炉升温、升压速率的前提下,逐渐增大燃料量的投入,增加总风量,提高锅炉各级受热面烟温,提高SCR入口烟温。
提高过、再热蒸汽温度。启动过程中,尽可能不使用或少使用过、再热器减温水,提高锅炉各级受热面的蒸汽温度。优化机组冷态启动汽温控制曲线。汽轮机冲车前,通过增加锅炉燃料量及控制高低旁路开度,提高主、再热蒸汽温度至高允许值。从汽轮机中速暖机开始至机组并网,适当延长锅炉升温升压时间,控制锅炉升温、升压速率,尽量提高主、再热蒸汽温度。
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